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節(jié)能與新能源汽車展將于10月17日開幕

節(jié)能與新能源汽車展將于10月17日開幕

      7月24日,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會發(fā)布會在人民大會堂新聞發(fā)布廳舉行。會上不僅介紹了展覽會的籌備情況,來自車企的代表也們介紹了各自在節(jié)能和新能源方面所取得的成果。
      節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會將于2013年10月17-20日在國家會議中心舉行。展會的主題是“選擇?行動——未來從現(xiàn)在開始”。截至目前,已經(jīng)有一汽、東風(fēng)、上汽、北汽、長安,吉利、奇瑞、長城、比亞迪、江淮等合資企業(yè)和自主品牌企業(yè)報名參加,它們將在展會中完整的展現(xiàn)我國在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的最新成果。
      展覽會得到了工信部的支持。事實上,國家也一直積極推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。2012年,國務(wù)院通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》?!兑?guī)劃》中指出,節(jié)能與新能源汽車已成為國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,而我國也已經(jīng)把發(fā)展節(jié)能與新能源汽車作為國家戰(zhàn)略。未來政府公務(wù)用車和公交車將率先使用新能源汽車,并同步完善配套設(shè)施。
      自主品牌車企在新能源上投入頗大,效果明顯。比亞迪的電動汽車已經(jīng)走向香港和歐洲,其首款面向私人的電動車“秦”將于下半年上市。長安和北汽等自主品牌也在純電和混動方面取得了一定的研究成果。
      不過相比于車企熱情和政府支持,新能源車的市場表現(xiàn)目前并不突出。2012年,全國共累計銷售兩萬四千多輛新能源車,公共交通工具占比較高,純電動車比例高過混動車型。這些數(shù)據(jù)與新能源車市場較為成熟的日本、北美等地差距較大。豐田中國執(zhí)行副總經(jīng)理董長征認(rèn)為,消費者對新能源汽車基本知識的不熟悉以及價格接受度低是中國新能源車推廣遇到的主要難題。
      為了讓新能源車為更多的人正確認(rèn)識,本次展覽會還于24日正式啟動了“節(jié)能與新能源汽車?選擇與行動”網(wǎng)上調(diào)查投票活動,邀請網(wǎng)友廣泛參與。之后在廣大網(wǎng)友海選的基礎(chǔ)上,由包括學(xué)術(shù)專家、企業(yè)專家、新能源示范城市代表以及車主在內(nèi)的評審小組進(jìn)行復(fù)選,從而引領(lǐng)市場關(guān)注,為消費者購車提供指導(dǎo)。
      此次展覽會除了乘用車整車、商用車整車之外,還將有核心零部件和25個試點城市成果展示區(qū)。此外,展會還將同期舉辦節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇和節(jié)能與新能源汽車尊享體驗活動。
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